Тернинглия штатива: простой внешний вид, но инструмент магического прохождения со скрытыми «механизмами»?

Вы, несомненно, видели это устройство на живописных воротах Spot Ticket Gates, воротах стадиона, заводских воротах и ​​даже в школьных входах: три металлических ролика, расположенные в треугольнике, вращающиеся с постоянной скоростью, как устойчивая охрана и точный таймер. ЭтоТернинглия штатива- Это простой и неприбортный внешний вид может даже заставить вас думать, что это просто вращающийся барьер, но отчитывая крышку, и скрытый механизм удивляет вас.

1. «Код безопасности» в механической структуре

Три металлических ролика турникета штатива, каждый из которых приблизительно 5 см в диаметре может показаться ничем не примечательными, но они на самом деле тщательно спроектированы. Они прикреплены к вращающемуся валу под углом 120 градусов, с весом каждого ролика в рамках допуска не более 50 граммов, обеспечивая однородную силу во время вращения. Эта структура является первым «механизмом». В качестве неавторизованного, ролики надежно заблокированы на месте внутренним механизмом блокировки, что затрудняет взрослую их даже с полной силой. При разрешении, передаточная поезда управляет роликами, и скорость строго контролируется, обеспечивая плавный проход для пешеходов, предотвращая столкновения, вызванные чрезмерной скоростью.Терпфил штатива Zoje Zoje-S906предлагает самый высокий уровень безопасности и стабильности.

2. «Интеллектуальный мозг» электронной системы

Если механическая структура является корпусомТернинглия штатива, затем электронная система управления является его «нервным центром», а также вторым «механизмом» турникета штатива. В рамках этого, казалось бы, простого шасси, интегрированы основные компоненты, такие как процессор, чтения карт и инфракрасный датчик, образуя полную логическую цепочку «выполнение и назначение». Когда вы нажимаете на свою идентификационную карту или IC -карту, чтение карт завершает сравнение информации в течение 0,3 секунды. Если авторизация соответствует, процессор немедленно отправляет команду разблокировки в двигатель. Если кто -то обнаруживается, следуя или пытается перебраться, система немедленно запускает слышимый и визуальный сигнал и автоматически блокирует вал ролика.

3. «Трансформация магия» для адаптации сцены

Третий «механизм» турникета штатива позволяет адаптироваться к различным сценариям использования. В влажных средах его цепные интерфейсы имеют гидроизоляцию, чтобы противостоять проникновению дождевой воды. На пыльных строительных площадках в промежутке шасси устанавливается пылевой хлопок, чтобы обеспечить рассеяние моторного тепла. В открытых живописных местах ворота штатива Zoje также могут быть интегрированы с системами билетов для достижения «единовременной покупки билетов, нескольких записей и выходов». После входа в живописное место, проведя свою удостоверение личности, посетители могут использовать свою идентификационную карту или распознавание лица, чтобы неоднократно пройти через ворота билета в течение 24 часов, предотвращая скальпирование билетов и улучшая опыт посетителей.

4. Недооценка «безопасность и экономическая эффективность»

Многие люди могут думать, чтоТерриптизы штативаНе хватает технической экспертизы, но данные показывают правду: стандартный турникель для штатива имеет срок службы до 10 лет, поддерживая стабильную операцию, даже при среднесуточном объеме трафика 3000 человек. Стоимость технического обслуживания за ход также значительно ниже, чем другие ворота. Для мест с высоким трафиком с ограниченными бюджетами, перекачки штатива предлагают максимальную экономическую эффективность.