Барьер из бум: «привратники» умной мобильности

В современных городах парковки стали незаменимой инфраструктурой.Барьерные барьеры, как «первая линия защиты», несет важные обязанности управления доступом к транспортным средствам, защиты и интеллектуальных операций. С разработкой интеллектуальных городов и бум -барьеров развивались от традиционного механического оборудования до очень интеллектуальных инструментов управления, широко используемых в различных местах, таких как торговые центры, жилые сообщества, аэропорты и промышленные парки.

Boom Barrier, также известный как блокатор транспортного средства или барьерные затворы, представляет собой механическое устройство, используемое для управления движением транспортных средств. Как правило, он состоит из двигателя, механизма ускорения, балансирующего устройства, стержня и системы управления. Его основная функция заключается в том, чтобы выпустить или перехватывать транспортные средства, поднимая и опуская полосу ворот.

Основная структура барьерных ворот

L Gate Bar: Общие типы включают прямые стержни, стержень ограждения, складные стержни и телескопические стержни. Они обычно варьируются в длине от 3 до 6 метров и обычно изготавливаются из алюминиевого сплава и высокопрочных композитных материалов, обеспечивая легкость и долговечность.

L Моторная и приводная система: приводит в движение полоса ворот вверх и вниз. Современные барьеры часто используют бесщеточные двигатели постоянного тока для плавной работы и низкого шума.

L Box управления: содержит материнскую плату, модуль питания и модуль связи, отвечающий за получение команд и управление движением стержня затвора.

L Датчики и устройства безопасности: эти устройства, такие как датчики заземления, инфракрасные датчики против смашных и датчики давления, обеспечивают безопасность транспортных средств и пешеходов.

РаноБарьерные барьерыПросто имели простые функции повышения и снижения, но современные интеллектуальные барьеры интегрируют несколько передовых технологий, став ключевыми компонентами интеллектуальных систем парковки. Технология распознавания номерных знаков. Использование камер высокой четкости и алгоритмы искусственного интеллекта автоматически определяется, что обеспечивает бесконтактные вычеты и автоматические вычеты платы, что значительно повышает эффективность трафика.

L Несколько методов оплаты: поддерживает платеж QR -кода, бесконтактный платеж, членские карты, онлайн -платеж и предоплату через приложение, сокращая время, потраченное на ожидание в очереди, для оплаты.

Технология антисмешивания:

L Сенсорная катушка заземления: обнаруживает, находится ли транспортное средство под барьер, предотвращая случайное разбивание.

L Инфракрасный луч: если барьер сталкивается с препятствием при спуска, он немедленно остановится или поднимется.

L Волна давления: если барьер ударится по объекту, он автоматически отскочит, обеспечивая безопасность.

Внешний ЭлектромеханическийБарьерные барьерыВоротаэто оборудование для управления входом и выходом, специально используемое для ограничения автомобилей на дороге. В настоящее время он широко используется в системах парковки и платных станциях на шоссе для управления каналами транспортных средств и для управления входом и выходом автомобиля. Он разделен на прямую руку, заборную руку, телескопическую руку и складную руку (90 градусов или 180 градусов). Соответствующий тип руки можно выбрать в соответствии с различными сценариями.ВнешнийХорошо работает с инфракрасными фотоэлементами, детекторами петлей, считывателями карт, дозатором билетов, ручным переключателем (управление проводом) и светофором.

Благодаря непрерывным инновациям и модернизации технологий, барьерная система будет играть более важную роль в области интеллектуальных путешествий, создавая более безграничную, эффективную и безопасную среду путешествия для людей и станет незаменимой частью интеллектуальной жизни.