Система дорожных блокаторов и барьеров ZOJE введена в эксплуатацию в проекте Саудовской Аравии

На недавно завершенном объекте проекта в Саудовской Аравии установлена ​​комплексная система контроля доступа, поставленная компаниейЗОЙЕофициально вступил в полномасштабную эксплуатацию. В состав этой системы входят блокировщики дорог RD3000,ПБ300 барьерных вороти систему ANPR (автоматическое распознавание номерных знаков). Выступая в качестве центральной инфраструктуры безопасности для въезда и выезда транспортных средств на территорию, система в настоящее время выполняет задачи проверки большого объема транспортных средств и управления движением. После завершения первоначальной установки и строгого ввода в эксплуатацию все оборудование продемонстрировало стабильную работу в уникальных условиях окружающей среды Саудовской Аравии, причем каждая функция соответствует или превосходит предусмотренные проектные стандарты.

Фронтальное распознавание и проверка авторизации

Начальный этап работы системы начинается с ANPR (автоматического распознавания номерных знаков). Когда транспортное средство въезжает в обозначенную зону распознавания, камеры высокого разрешения фиксируют изображение его номерного знака. В системе реализованы специальные алгоритмические оптимизации, адаптированные к местным форматам номерных знаков Саудовской Аравии, которые включают как арабские, так и английские символы, что обеспечивает исключительно высокую точность распознавания даже в условиях интенсивного прямого солнечного света или низкой освещенности в ночное время. Как только будет установлено успешное совпадение с базой данных, команда авторизации немедленно передается на главную консоль управления.

а) Идентификация и реагирование: Когда транспортное средство приближается к въезду, система ANPR идентифицирует номерной знак и после подтверждения авторизации немедленно передает сигнал в блок управления.

б) Физическая блокировка шлагбаума: как только ворота шлагбаума открываются, свет светофора переключается с красного на зеленый, а поднятый блокировщик автоматически убирается, позволяя разрешенному транспортному средству проехать.

в) После того, как транспортное средство полностью миновало индукционный контур заземления, сначала закрывается шлагбаум; впоследствии блокировщик автоматически поднимается в пределах заданного безопасного интервала, тем самым восстанавливая полностью защищенное защитное состояние.

Производительность оборудования, адаптированная к условиям Саудовской Аравии

Принимая во внимание местный климат Саудовской Аравии, характеризующийся высокими температурами и частыми песчаными бурями, компания ZOJE приняла целенаправленные меры по выбору и установке оборудования:

а) Устойчивость к погодным условиям: гидравлическая система и уплотнительные конструкции блокировщика дорог RD3000 были усилены. Это эффективно защищает внутренние механические компоненты от истирания, вызванного ветром и песком, обеспечивая при этом стабильную выходную мощность даже в условиях высоких температур.

б) Работа на высоких частотах:Шлагбаум PB300использует технологию бесщеточного двигателя, что позволяет ему выполнять сотни операций в день. Кроме того, его низкое тепловыделение делает его идеально подходящим для длительных условий эксплуатации на открытом воздухе при высоких температурах, типичных для саудовского лета.

Датчики безопасности и защита от ударов

а) Интеллектуальная функция защиты от ударов: когда транспортное средство находится вблизи шлагбаума, индукционный контур заземления передает сигнал контроллеру, заставляя шлагбаум оставаться в открытом положении до тех пор, пока транспортное средство полностью не покинет зону обнаружения. Эта логика эффективно обеспечивает безопасность как транспортных средств, так и пешеходов, предотвращая материальный ущерб в результате эксплуатационных ошибок.

б) Механизм замедленного подъема: Тестирование показало, что блокировщик не поднимается сразу после того, как проехало транспортное средство и закрылись ворота шлагбаума. В системе предусмотрена защитная задержка примерно на 30 секунд. Эта конструкция учитывает местные привычки вождения в Саудовской Аравии, а также необходимость последовательного проезда нескольких транспортных средств, тем самым обеспечивая безопасность и одновременно оптимизируя эффективность транспортных потоков.

В настоящее время эта интеллектуальная система управления бесперебойно работает на объекте в Саудовской Аравии. За счет интеграции распознавания номерных знаков, физических барьеров, автоматических шлагбаумов и дорожной сигнализации в рамках единой логики управления система не только значительно снизила ежедневную рабочую нагрузку на сотрудников службы безопасности на объекте, но также заметно повысила общий уровень управления контролем доступа.

ЗОЙЕ продолжит внимательно следить за долгосрочной оперативной обратной связью по этому проекту. Мы по-прежнему стремимся основывать наши усилия на реальных инженерных данных для постоянной оптимизации устойчивости нашей продукции к атмосферным воздействиям и интеллектуальной логики управления. Это гарантирует, что каждая система, поставляемая нашим клиентам по всему миру, сможет противостоять суровым условиям сложных реальных сред, обеспечивая устойчивую и надежную защиту.