Как универсальная машина LPR сокращает затраты на парковку?

Как профессиональный производитель интеллектуального дорожного оборудования, компания ZOJE потратила годы на оптимизацию оборудования для контроля доступа транспортных средств, и наша флагманская универсальная машина LPR LPR216 выделяется как универсальный терминал ANPR, предназначенный для всех типов парковок, мониторинга шоссе и электронных полицейских систем. Эта универсальная машина LPR объединяет камеру, светодиодный дисплей, дополнительный заполняющий свет и модуль периферийных вычислений в одном компактном вертикальном шкафу, что устраняет необходимость установки отдельных устройств и проводки для подрядчиков проекта. По сравнению с оборудованием LPR сплит-типа, представленным на рынке, этоLPR Универсальная машинасокращает общее время строительства и снижает затраты на долгосрочное обслуживание для команд по управлению недвижимостью.

Основная конкурентоспособность многофункциональной машины ZOJE LPR заключается в ее архитектуре распознавания внешних границ, которая принципиально решает проблемы задержек и высоких затрат на сервер, присущих традиционным схемам сопоставления серверных частей. Оснащенный двухъядерным процессором с частотой 900 МГц и встроенным механизмом аппаратного ускорения CNN с вычислительной мощностью 0,5 топса, LPR All-in-one Machine выполняет захват номерных знаков, распознавание символов и сопоставление белых и черных списков локально, не полагаясь на облачные или серверные компьютеры. Весь процесс включает в себя обнаружение транспортных средств, захват изображений, расшифровку номерных знаков и определение разрешения на доступ в течение миллисекунд, обеспечивая беспрерывное движение транспортных средств на скорости до 40 км/ч. Данные наших внутренних испытаний показывают полную скорость захвата этогоLPR Универсальная машинадостигает более 99,99%, а общая точность распознавания номерных знаков достигает 99%, обеспечивая стабильные результаты идентификации в дождливую, туманную, контровую и темную погоду.

Для круглосуточного использования на открытом воздухе компания ZOJE разрабатывает универсальную машину LPR с полными аппаратными параметрами промышленного уровня, строго следуя стандартным спецификациям. Шкаф изготовлен из высокопрочной углеродистой стали с напылением листового металла, достигающего класса защиты корпуса IP54 для защиты от пыли и брызг воды. Его рабочая температура колеблется от -20°C до +60°C, он может работать при относительной влажности ниже 95% без образования конденсата. Номинальная мощность универсального устройства LPR регулируется в пределах 60 Вт и питается от широкого напряжения переменного тока 110–220 В для адаптации к нестабильному электроснабжению в проектах парковки за рубежом. Габаритные размеры терминала составляют 1580 мм (высота) × 180 мм (ширина) × 336 мм (глубина), без учета внешней камеры с регулируемым углом наклона, которая подходит для стандартной схемы полос движения, не занимая дополнительного места.

Системы визуального и дополнительного освещения ZOJELPR Универсальная машинагарантируют четкие снимки пластинок при любых условиях освещенности. В нем используется 1/2,8-дюймовый CMOS-датчик изображения уровня звездного света с максимальным разрешением 1920×1080, а минимальная распознаваемая освещенность может опускаться до 0,01 люкс в цветном режиме. Предварительно установлена ​​стандартная фиксированная линза диаметром 6 мм, дополненная 10 светодиодными шариками заполняющего света общей мощностью 10 Вт. Заполняющий свет поддерживает интеллектуальную регулировку светочувствительности, автоматически изменяя яркость в зависимости от окружающего освещения; на расстоянии 5 метров интенсивность освещения остается выше 50 люкс, чтобы исключить блики фар и помехи в тенях. На красно-зеленом двухцветном светодиодном экране P4 на передней панели многофункциональной машины LPR прокручивается текст, например «Добро пожаловать, помедленнее, автоматическое распознавание», чтобы напоминать водителям, предоставляя четкие визуальные подсказки днем ​​и ночью.

Богатые расширяемые интерфейсы делают многофункциональную машину ZOJE LPR очень гибкой для индивидуальных проектов и вторичной разработки. Каналы связи включают TCP/IP и RS485, а также один адаптивный сетевой порт RJ45 10/100 Мбит/с для передачи данных. Он оснащен 4 входными портами ввода-вывода и 2 выходными портами ввода-вывода для прямого подключения шлагбаумов, светофоров и устройств сигнализации. Интерфейс USB Type-A зарезервирован для дополнительных модулей связи 4G, а слот для карт TF поддерживает до 512 ГБ локального хранилища, что обеспечивает полностью независимую работу в автономном режиме без серверного программного обеспечения. Для системных интеграторов ZOJE открывает полные протоколы разработки этогоLPR Универсальная машина, поддерживающий индивидуальный внешний вид оборудования, отображение текста, параметры алгоритма распознавания и стыковку со сторонними платформами управления парковкой.

Вся продукция ZOJE перед поставкой проходит строгую сертификацию качества, а многофункциональная машина LPR LPR216 соответствует стандартам управления качеством ISO 9001:2015 и имеет сертификаты соответствия CE, выданные SiCTLab. Мы предоставляем единую заводскую гарантию сроком на 2 года, начиная с даты отгрузки, которая включает ремонт оборудования и техническое послепродажное сопровождение. Эта универсальная машина LPR широко применяется на коммерческих парковках, подъезде к жилым комплексам, мониторинге потока на шоссе и в электронных системах полицейского захвата на мировых рынках.

Для операторов парковок, стремящихся сократить трудозатраты и инвестиции в программное обеспечение, универсальная машина ZOJE LPR приносит ощутимые долгосрочные выгоды. Его автономная периферийная обработка позволяет избежать дорогостоящих затрат на развертывание сервера, интегрированная конструкция сокращает трудозатраты на установку, а прочный корпус из углеродистой стали снижает частоту замены оборудования. Являясь надежным поставщиком универсальных решений LPR, компания ZOJE продолжает модернизировать серию многофункциональных машин LPR для удовлетворения разнообразных глобальных потребностей в управлении дорожным движением, сочетая высокую производительность распознавания, устойчивость к атмосферным воздействиям и гибкую настройку в одном экономичном терминале.